Juego de Mazas DUKE MADMAX Boost Center Lock 110x15 + 148x12 Shimano MicroSpline 28H · Negro
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Juego de Mazas DUKE MADMAX Boost Center Lock Micro Spline 28H · Negro
El juego de mazas DUKE MADMAX SP está diseñado para ciclistas de XC y Trail que buscan ruedas ligeras, rígidas y reactivas. Fabricadas en Europa con aluminio de grado aeronáutico 7075-T6, estas mazas combinan un peso reducido con una geometría optimizada para mejorar la rigidez de la rueda, la precisión de dirección y la eficiencia de pedaleo.
La maza delantera pesa solo 95 g, mientras que la trasera pesa aproximadamente 207 g, según la configuración. Ambas cuentan con rodamientos de acero inoxidable y un diseño de bridas optimizado para mejorar los ángulos de los radios y la estabilidad estructural de la rueda.
La maza trasera incorpora un núcleo Shimano Micro Spline de 12 velocidades con cuerpo de titanio grado 5 Ti6Al4V, diseñado para ofrecer una excelente relación entre resistencia, durabilidad y peso. El sistema de montaje Center Lock permite una instalación práctica y segura de los discos de freno compatibles.
Características principales
- Uso: XC y Trail.
- Fabricación: Diseñadas y fabricadas en Europa.
- Material: Aluminio 7075-T6 de grado aeronáutico.
- Peso delantero: 95 g.
- Peso trasero: Aproximadamente 207 g, según la versión.
- Eje delantero: 110 × 15 mm Boost.
- Eje trasero: 148 × 12 mm Boost.
- Rodamientos delanteros: 2 × 6803 de acero inoxidable.
- Rodamientos traseros: 3 × 6902 + 1 × 6802 de acero inoxidable.
- Núcleo trasero: Shimano Micro Spline de 12 velocidades.
- Material del cuerpo de rueda libre: Titanio grado 5 Ti6Al4V.
- Número de radios: 28H.
- Montaje de disco: Center Lock.
- Color: Negro.
- Garantía: 5 años.
Geometría optimizada para mayor rigidez
La posición de las bridas está diseñada para maximizar los ángulos de refuerzo de los radios y mejorar la rigidez lateral de la rueda. Las perforaciones inclinadas ayudan a reducir la tensión en las cabezas de los radios, mientras que el diseño para radios de tiro recto contribuye a optimizar la distribución de las cargas.
El resultado es una rueda más rígida y reactiva, con una dirección precisa y un comportamiento eficiente en terrenos técnicos.
Núcleo de titanio de alta resistencia
La maza trasera incorpora un cuerpo de rueda libre fabricado en titanio grado 5 Ti6Al4V, una aleación que ofrece una elevada resistencia mecánica y a la fatiga con un peso contenido.
El sistema de rueda libre utiliza un mecanismo de trinquete diseñado para ofrecer un enganche rápido y un funcionamiento fiable. Además, el sellado específico ayuda a limitar la entrada de humedad y contaminantes, favoreciendo la durabilidad y la fluidez del conjunto.
DUKE MADMAX SP: ligereza, rigidez y precisión para construir ruedas de alto rendimiento.
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